抗裂貼處理公路裂縫的基本原理
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路面抗裂貼又稱(防裂貼),嘉格抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、抗拉胎基布、與瀝青相容的加強(qiáng)織物復(fù)合而成。將其粘貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土路面,能減少其路面的溫縮應(yīng)力,因此也減少了裂縫反射穿過(guò)面層的趨勢(shì),鋪設(shè)于路面因其將基層與上部磨耗層分離開(kāi)來(lái),從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響。
在基層裂縫處鋪設(shè)抗裂貼,將基層開(kāi)裂的層面與瀝青面層分離,減少了基層開(kāi)裂層面與瀝青面層的直接接觸,起到了基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上的作用??沽奄N本身高聚合物能使上下層良好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用。
嘉格路面抗裂貼完全能起到路面裂縫密封隔水防滲作用。嘉格路面抗裂貼高聚合物能形成完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基流動(dòng),從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化,也可減少路基裂縫向上傳遞,在實(shí)際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。嘉格抗裂貼具有消能緩沖作用,具有良好延伸性的材料,高聚合物有較好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層,基層裂縫拉應(yīng)力通過(guò)嘉格抗裂貼高聚合物擴(kuò)展到寬范圍,從而減少裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。
嘉格抗裂貼具有良好的抗拉強(qiáng)度,加強(qiáng)裂縫拉應(yīng)力,當(dāng)裂縫拉應(yīng)力并大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時(shí),抗裂貼開(kāi)始變形,此時(shí)面層才開(kāi)始承受抗裂貼傳遞上來(lái)的拉應(yīng)力。嘉格抗裂貼層面將承受裂縫的多出部分拉應(yīng)力,顯然抗裂貼起到加筋抗拉的作用,在此意義上說(shuō),它加強(qiáng)了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度,又起到了具有隔水、防滲、抗裂作用。
推薦產(chǎn)品
- 嘉格貼縫帶(新老路面接縫修補(bǔ)應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- SBS改進(jìn)瀝青材料
可提供成品SBS改性瀝青,保證滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JTG F40-2004)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中SBS改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)要求,且負(fù)責(zé)到廠溫度180度以上,剩余SBS改性瀝青負(fù)責(zé)拉回,避免影響客戶方其他材料生產(chǎn)。
- 嚴(yán)寒型道路裂縫貼縫帶
嚴(yán)寒型道路裂縫修補(bǔ)貼縫帶,主要用于東北、內(nèi)蒙等地。
- 針對(duì)道路路面裂縫,應(yīng)采取什么樣的嘉格灌縫膠進(jìn)行灌縫處理呢?
針對(duì)道路路面裂縫,應(yīng)采用什么樣的嘉格灌縫膠進(jìn)行灌縫處理呢?其實(shí)道路路面裂縫修補(bǔ)用的灌縫材料有很多的,但是性能相差還是很大,道路路面裂縫修補(bǔ)需要保證效果,拒絕忽悠,但說(shuō)型號(hào)就必須重視。
- 嘉格瀝青冷補(bǔ)料的價(jià)格
嘉格瀝青冷補(bǔ)料所使用的冷補(bǔ)添加劑是美國(guó)進(jìn)口的冷補(bǔ)添加劑,每千克價(jià)格會(huì)超過(guò)普通冷補(bǔ)添加劑的百分之十左右。另外,嘉格瀝青冷補(bǔ)料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補(bǔ)料的耐受性與穩(wěn)定性,售價(jià)與其他一般瀝青冷補(bǔ)料的售價(jià)幾乎持平,性價(jià)比高。且嘉格瀝青冷補(bǔ)料因其穩(wěn)定性與耐受性,在施工后能維持較長(zhǎng)的時(shí)間,減少了頻繁更換修補(bǔ)所帶來(lái)的費(fèi)用,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看性價(jià)比會(huì)愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補(bǔ)料的成功案例較多,受到了使用者的一致好評(píng),不輸進(jìn)口瀝青冷補(bǔ)料的質(zhì)量,真正做到進(jìn)口品質(zhì),國(guó)產(chǎn)價(jià)格
- JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時(shí)也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
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