嘉格路面貼縫帶被稱為道路養(yǎng)護界傳奇
說起傳奇,首先大家會想到大型網(wǎng)絡游戲,但是在道路養(yǎng)護行業(yè)內(nèi),嘉格路面貼縫帶被稱為道路養(yǎng)護界傳奇。為什么這樣說呢?
近年來,國家對環(huán)境保護要求越來越高,道路養(yǎng)護材料也在不斷更新,大家對養(yǎng)護材料的“綠色環(huán)保、節(jié)能高效”提出了更高要求。
在此背景下,道路養(yǎng)護材料研發(fā)生產(chǎn)標桿企業(yè)—北京嘉格偉業(yè),深刻認識到道路養(yǎng)護產(chǎn)品優(yōu)化升級發(fā)展新需求,力求為道路養(yǎng)護行業(yè)提供綠色環(huán)保,高效節(jié)能的道路養(yǎng)護新產(chǎn)品—嘉格路面貼縫帶。
與此同時也有眾多路面貼縫帶廠家研發(fā)生產(chǎn)了各自的產(chǎn)品,但能夠進入市場并獲得客戶歡迎的品牌卻并不多見。究其原因,主要在于產(chǎn)品質量上,很多品牌的產(chǎn)品在面對復雜的道路養(yǎng)護環(huán)境時,不能很好的密封道路裂縫,延長道路使用壽命。
如何在滿足綠色環(huán)保的前提下,同時滿足裂縫修補需求并且能高效施工成為高品質路面貼縫帶的核心與關鍵,也是難點。為了解決這一難題,提升嘉格路面貼縫帶的品質,北京嘉格偉業(yè)邀請交通部公路科學研究院共同研發(fā)出嘉格路面貼縫帶。在2015年北京嘉格偉業(yè)還起草制定了路面貼縫帶國家行業(yè)標準的起草,因此每一盤嘉格路面貼縫帶均可保證各指標系數(shù)符合行標并高于行標,成為客戶認可的道路養(yǎng)護材料。
除了具有可靠的品質和良好的施工效果外,嘉格路面貼縫帶還具有人性化的獨特裙變設計。簡單的設計保證了嘉格路面貼縫帶的儲存和搬運,方便了工人施工,保證了更好的裂縫修補效果。
在使用嘉格路面貼縫帶修補道路裂縫后,客戶可以節(jié)省大量機械設備購買費用,大量人工費用,實現(xiàn)了道路養(yǎng)護的經(jīng)濟性。于此同時嘉格路面貼縫帶還具有良好的密封防水性,抗高溫性能,在正常使用的情況下可以有效延長道路使用壽命。
在中國的大草原內(nèi)蒙古,主打高效、綠色環(huán)保的嘉格路面貼縫帶與廣袤草原藍天相呼應,給人以氣勢恢宏之感。在新疆烏魯木齊嘉格路面貼縫帶經(jīng)受住了65度高溫考驗,沒有出現(xiàn)任何流淌和脫落現(xiàn)象。在吉林嘉格路面貼縫帶以可高的品質和高效的施工效率完成高速公路裂縫修補工程……除此之外,在廣西、貴州、黑龍江等地,同樣出現(xiàn)了嘉格路面貼縫帶的搶購熱潮。
因此從2008年至今十余年間,雖然道路養(yǎng)護行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,但嘉格路面貼縫帶仍被稱為道路養(yǎng)護界傳奇。
推薦產(chǎn)品
- 高速公路路用路面裂縫修補自粘貼縫帶
高速公路道路用路面面層裂縫修補自粘貼縫帶,直接粘貼,無需火烤,廣泛用于全國各地高速、國道、省道、城市道路等路面的裂縫修補,一種小朋友都能完成施工的材料。
- 公路養(yǎng)護中裂縫修補的灌縫瀝青用多少號比較好?
公路養(yǎng)護中裂縫修補采用傳統(tǒng)工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等,一般南方用的標號低點,北方用的標號高點,不過現(xiàn)在技術進步了,大家都采用對路用和高低溫性能進行改良后的嘉格瀝青路面灌縫膠了。
- 嘉格路面貼縫帶:修補處理多種形式的路面裂縫
路面貼縫帶:由于道路路面所產(chǎn)生的裂縫形成原因、外形、損壞程度十分復雜導致路面裂縫形式多樣,因此路面貼縫帶有多種規(guī)格,所以能應對不同狀況路面裂縫的粘貼密封修補處理。
- 北京嘉格偉業(yè)瀝青冷補料
瀝青冷補料適用于任何天氣和環(huán)境,因其在不同季節(jié)可采用不同的科學配方,這就打破了傳統(tǒng)熱拌瀝青不能在低溫雨雪天氣下操作的局限性。嘉格瀝青冷補料耐高低溫性能佳,可在-30℃至50℃的氣溫之間使用。 嘉格瀝青冷補料施工簡單便捷,獨立包裝隨取隨用,運輸方便。使用瀝青冷補材料修補路面坑槽時不需要大型機械集體作業(yè),可根據(jù)路面的不同情況自主調(diào)節(jié)作業(yè)時間,直接采用壓路機或平板震動夯壓實即可。
- 生物瀝青材料加工
基質瀝青加熱到一定溫度后(約150℃),加入植物瀝青,繼續(xù)加熱至160℃以上;達到溫度的瀝青混合物進入專用攪拌設備,同時按比例加入廢胎膠粉,三種材料混合后進入反應裝置,加入專用添加劑,繼續(xù)加熱到160℃以上;進行指標檢測,如合格即可提供給用戶。
- JTAR—15系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備
北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設備經(jīng)驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。
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