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高速公路上的“嘉格路面自粘裂縫貼護(hù)理師”—高速公路衛(wèi)士田衛(wèi)光

文章出處:嘉格偉業(yè)網(wǎng)責(zé)任編輯:一縷陽光作者:自由飛翔人氣:-發(fā)表時間:2019-03-11 08:00:00

  田衛(wèi)光,52歲,一位有著10年嘉格路面自粘裂縫貼公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗的高速公路衛(wèi)士,一直以高度的事業(yè)心、責(zé)任心和忘我的工作態(tài)度,辛勤付出,認(rèn)真履行著一名高速公路衛(wèi)士的職責(zé)。

路面自粘裂縫貼

  田衛(wèi)光經(jīng)常說的一句話就是:做公路養(yǎng)護(hù)工作,保障道路安全暢通才是硬道理。

  讓田衛(wèi)光真正得到提升的,那就是嘉格路面自粘裂縫貼的使用。因為先前一直使用傳統(tǒng)灌縫的方式修補(bǔ)高速公路裂縫,費(fèi)時費(fèi)力不說,工作效率還得不到提高。田衛(wèi)光經(jīng)常對大家說:要干一行,愛一行、專一行、精一行。

  養(yǎng)護(hù)工作不僅僅是力氣活,而且更需要知識、技術(shù)和經(jīng)驗作保障。自從單位引進(jìn)嘉格路面自粘裂縫貼后,工作效率不但提高,連工人師傅都成了技術(shù)骨干。嘉格路面自粘裂縫貼施工流程簡單,只需簡單清掃裂縫,撕下薄膜,將嘉格路面自粘裂縫貼粘貼在裂縫處即可,無需設(shè)備碾壓,隨走即貼,站著就可完成施工。施工工人每人每天可修補(bǔ)道路裂縫1000米。由于嘉格路面自粘裂縫貼的適應(yīng)路面溫度區(qū)間【-30°-90°】,夏天不因高溫流淌而污染路面,冬天不因低溫開裂而使雪水下滲,用嘉格路面自粘裂縫貼修補(bǔ)過的路面裂縫既美觀,又安全。

  田衛(wèi)光使用嘉格路面自粘裂縫貼修補(bǔ)了不計其數(shù)的高速公路路面裂縫,每一處裂縫不僅包含著養(yǎng)護(hù)工人們辛勤的汗水,還包含著嘉格路面自粘裂縫貼的生產(chǎn)廠家北京嘉格偉業(yè)的熱血。

  還有很多像田衛(wèi)光一樣的嘉格路面自粘裂縫貼公路養(yǎng)護(hù)者,他們用實際行動詮釋一份忠誠,用執(zhí)著守護(hù)一方平安,用一生踐行一句承諾。他們作為高速公路上的“嘉格路面自粘裂縫貼護(hù)理師”,憑著一份樸實的信念,默默地用實際行動無私奉獻(xiàn)著。

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公路冷補(bǔ)料
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瀝青灌縫膠
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灌縫技術(shù)作為路面裂縫灌縫修補(bǔ)的重要技術(shù)方法,其對應(yīng)產(chǎn)品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè),相對節(jié)省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應(yīng)有成效,針對目前國內(nèi)瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生.

進(jìn)口熱熔型道路灌縫膠
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嘉格灌縫膠(橋面伸縮縫修補(bǔ)應(yīng)用)
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灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分,其對應(yīng)產(chǎn)品-灌縫膠在國外已有較為成熟的質(zhì)量,但價格昂貴,國內(nèi)受資金等因素制約,裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意,相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題。

JTAR—20系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備
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北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司在充分借鑒國內(nèi)外現(xiàn)有橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國公路工程施工的特點(diǎn),公司自主研發(fā)了JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備,該系列產(chǎn)品可滿足不同的客戶需求和生產(chǎn)條件。JTAR系列橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備適用于人民交通出版社于2008年4月發(fā)行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設(shè)計施工指南》中規(guī)定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chǎn)。同時也適用生產(chǎn)廢胎膠粉摻量低于15%(內(nèi)摻)的膠粉改性瀝青。

嘉格灌縫膠(新老路面接縫修補(bǔ)應(yīng)用)
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